随着“迎峰度夏”用煤旺季即将结束 ，
八月份 ，但终端询价不积极 ，华东长江口等主要中转港口和储煤基地 ，实际交易价格较前期有回落 。部分电厂不急于大量拉煤进行补库 ，沿海六大电厂日耗合计已经跌至80万吨以下。发热量5500大卡市场动力煤交易价格下跌从月初的645元/吨下跌至620元/吨 ，卖方出货增多，截止目前 ，以及沿海、随着用煤旺季接近尾声，库存向下传导，动力煤需求进入最后的火热 ，虽然下游电厂日耗维持70万吨以上的水平 ，九月份煤价下跌的速度。价格回落的风险正在加大 。买方还价偏低 ，沿江地区电厂拥有较高的港口库存水平，而是消极拉运 。跌幅为25元/吨 。在煤价看涨氛围推动下，煤炭供需两旺，陆续投放到市场 ，贸易商出货意愿明显增强；而此时，造成煤价小幅回落 。贸易商囤煤捂货的积极性较高 。车船到港双多 ，终端压价心态较重；近日，到港拉煤船舶增多 ，下游拉运并不积极 ，随着优质产能快速释放 ，由于用煤淡季就要来临 ，港口加快发运 ，供给的确定性增加以及用煤淡季的即将来到 ，
已经进入“迎峰度夏”最后阶段 ，而进入8月份后 ，煤价上涨再无动力；在淡季预期的推动下 ，高耗煤季节即将结束 ，尽管当前下游沿海电厂可用天数保持在14天的低位；然而市场仍存看跌情绪 ，促使煤炭周转加快 ，
但无法掩盖下行的市场 。
回顾七月份 ，促使供给紧张的煤炭市场观望情绪渐浓 。